产品简介

单向塑料拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料，是以高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯（PP）为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅，它广泛应用ㄨ于堤坝、隧道、码头、公路、铁路、建筑等领域。

产品特点

1. 具有相当高的抗◥拉强度和刚性，给土壤提供了理想的力的承担和扩散的ぷ连锁系统；

2. 抗蠕变强度大，对于提∩高工程使用寿命具有重要作用；

3. 格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传＠ 递机构，使局部荷载能迅速有效的扩散到大面积的土▽体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命的目的。

应用范围

1. 增强路基，可□　有效地分散扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；

2. 可承受更大的交变载荷▂；

3. 防止路基材料流失造成▲的路基变形、开裂；

4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土◥墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降▓低维修费用；

5. 结合喷锚混◥凝土施工方法进行边坡维护，不仅可以节省≡ 30%~50% 的投资，而且可以缩短工期一倍以上；

6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间  3~9 倍，可以减少结构层厚度达 36%；

7. 适用╳于各种土壤，无需异地ξ取材，省工省时；

8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。

施工方法

一、当用于路∏基、路面时，开挖基床，设置砂垫层（高差不大于 10cm），碾压成平台，铺设格栅，中轴向应与主要的受力方向一致，纵向搭接 15~20cm，横向 10cm，搭接处用塑料绑扎，并在铺设的格栅上，每隔 1.5~2m用 U 型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数应符合技术要求。

二、当∞用于加筋土挡墙时施工方法如下：

1. 设置基础：按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土』面板时，一般厚   12~15cm 支撑在预制混凝土基础上，其宽度不大于 30cm，厚度不小于 20cm，埋深不小于 60cm，防止地基冻胀影响。

2. 平整墙基：按设计要求开挖、平整，软土需压实或换填，压实到要求的密度应略超出墙面范围。

3. 筋材铺设：筋材主要的强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。

4. 墙体填土：采用ζ　机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持 15cm，压实后一层土厚约 15~20cm。

5. 墙面◇施工时，墙面处应包土工织物，防止〖填土漏失。

技术指标

单向塑料拉伸土工格栅技术指标（GB/T 17689-2008）